为进一步提升深圳轨道交通装备制造业发展水平,为中国轨道交通制造业高质量发展探索路径、积累经验,5月19日,深圳中车轨道车辆有限公司(以下简称“深圳中车”)召开深圳轨道交通装备科技园战略性新兴产业合作推介会暨首批入园签约仪式。深圳市工信局、深铁集团、中车长客、宝安区松岗街道办相关负责人以及20余家合作单位代表参加仪式。
提升轨道交通装备核心竞争力 向“制造强国”“交通强国”加速迈进
推动高质量发展,首要任务是经济高质量发展,重中之重是产业转型。近年来,我国城市轨道交通装备自主创新步伐不断加快,取得了一系列成就。深铁集团、中国中车作为产业链相关企业也不断加大技术投入,加强联合攻关,进一步提升我国轨道交通装备的技术水平和核心竞争力。
深铁集团聚焦轨道交通装备制造业转型升级,以深圳中车和轨道交通装备科技园为依托,做强做大新兴产业,在转型发展上率先蹚出一条新路来
作为深铁集团与中车长客合资成立的轨道车辆装备制造企业,深圳中车聚焦更高速度、更大运量、互联互通发展方向,立志成为轨道交通装备全生命周期管理行业标准的制定者和技术的引领者,依托本地轨道交通基础设施发展需求,围绕城际动车组、市域和城轨车辆的制造、检修及其他相关增值服务,加大配套企业招引力度,加快构建战略性新兴产业集群,用创新擦亮深圳制造“名片”。
深圳中车作为深圳唯一的地铁车辆整车装备企业,坚持以“深圳车,深圳造”为使命,
打造世界先进、国内一流的轨道交通装备智能化基地。规模化生产后,具备每年新造和维修1000辆城轨车辆的综合生产能力
抢抓高质量发展机遇 “深圳造”轨交装备发展跑出加速度
会上,深圳中车与5家企业签订入园合作协议,与3家企业签订入园合作意向书,并与1家科研院所签订战略合作意向。
与深圳中车签订入园合作协议的5家单位分别为:苏州华启智能科技有限公司、南京康尼机电股份有限公司、山东朗进科技股份有限公司、天津市北海通信技术有限公司、研奥电气股份有限公司。与深圳中车签订入园合作意向书的3家单位分别为:株洲中车时代电气股份有限公司、铁科院(深圳)研究设计院有限公司、北京鼎汉技术集团股份有限公司。与深圳中车签订战略合作意向的科研院所为西南交通大学轨道交通运载系统国家重点实验室。
根据协议,深圳中车将积极响应深圳市“20+8”产业高质量发展政策要求,落实深铁集团战新产业布局,加速推进轨道交通车辆装备造修业务发展和相关部件开发、设计、制造、检修、服务等配套领域的推广应用,打造创新资源密集、分工协作高效、辐射效应显著的轨道交通产业集群,进一步推动产业发展、扩大产值规模、降低采购成本和提升项目组织效率,促进城市轨道交通装备产业链高质量发展。
立足先行先试 打造轨交装备制造技术服务输出窗口
交通强国,轨交先行,装备支撑。为了适应社会经济发展对轨道交通的需求,深铁集团党委书记、董事长辛杰围绕“加快推动轨道交通产业高质量发展”对深圳轨道交通装备科技园进行调查研究,深入深圳中车等相关企业了解情况,“作为我国制造业各门类中的优势产业,轨道交通是建设现代化产业体系的重要支撑。”辛杰指出,深圳中车、深圳建材要以主题教育为契机,高站位谋划、高标准推进、高质量落实“深铁东、西部轨道交通创新产业园筹建和产业引入”重点任务工作,努力把学习成果转化为构建世界先进轨交装备产业集群的强大动力和实际成效,以轨交产业高质量发展助力深圳“20+8”新兴产业集群建设。
未来,深铁集团将充分把握“双区”驱动和“双区”叠加效应,立足先行先试,打造以深圳中车为核心的轨道交通装备产业集群,努力成长为世界领先的轨道交通高端装备制造技术和服务的输出窗口,为奋力加快建设交通强国努力当好中国式现代化的开路先锋,奠定坚实基础。
5月12日下午,由深圳市国际创投节组委会主办,深铁集团承办的首届ISG深圳国际创投节“ISG创投助推城市高质量发展论坛”在前海·深铁春泉文化艺术中心举行,吸引了全球创投行业的目光。
首届ISG深圳国际创投节 为深圳创投发展注入新动能
作为深圳首个以创投为主题的节日,ISG深圳国际创投节受到了全球创投圈的关注。其中,“ ISG创投助推城市高质量发展论坛”作为第三场高规格论坛于今日在前海·深铁春泉文化艺术中心举行。中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室综合司原司长陈文玲,深圳市前海深港现代服务业合作区管理局副局长文娉,深圳市政协经济委员会主任贾兴东等来自政府部门、创投机构、金融研究的多位代表齐聚论坛现场。
活动中,与会嘉宾、代表围绕“高质量发展”“轨道+金融”等关键词,以主旨演讲、Talk Show等形式聚焦探讨深圳如何全面打造国际风投创投中心,引导资本聚焦新经济、新产业、硬科技的产融生态体系,以实现创投助推高质量发展的任务。
期间,粤港澳大湾区创业投资联盟也顺利挂牌,届时,将推动湾区创业投资资源进一步汇聚深圳。
在为期3天的ISG深圳国际创投节中,超百位专家、嘉宾立足国际视野、聚焦科技创新共话创投发展大计,为深圳高质量发展注入强劲动能。
深铁春泉文化艺术中心揭幕 前海迎来首个百万方TOD超体
当天,深铁春泉文化艺术中心也正式揭幕。该艺术中心位于深铁前海时代项目内,作为深铁集团“轨道+文化”的生动实践,为湾区呈现出一个融合艺术展览、城市论坛、会客洽谈等多功能于一体的TOD公共艺术体验空间。
据介绍,深铁前海时代总建面约130万平方米,集国际公寓、总部办公、高端住宅、风尚商业、精品酒店等全业态价值连接,是深铁集团继前海枢纽项目之后,在前海金融核心商务区桂湾片区打造的又一TOD超级综合体,将为湾区市民提供商务、社交、生活等全场景切换。
作为ISG深圳国际创投节的首席官方合作伙伴,深铁集团紧扣高质量发展目标,积极践行“轨道+物业”模式,努力构筑“轨道上的都市圈”,推动TOD与城市发展、人民生活紧密融合,助力城市高质量发展,受到了众多与会专家的关注和肯定。
其中,被誉为“现代营销学之父”的菲利普·科特勒通过现场视频表示,深圳的经济奇迹得到了以深圳地铁为代表的基础性建设的有力支撑,深铁集团将TOD模式创新开发,助力实现了全市高质量发展。多位嘉宾在发言中也谈到城市高质量发展离不开“轨道+”力量,盘活轨道交通产业链投融资,促进轨道与金融的深度融合,将为创投助推高质量发展注入新的活力。
深铁集团“轨道+”生态圈 赋能经济高质量发展
作为全国首家“三铁合一”产业布局的轨交企业,深铁集团积极构建“轨道+”平台,以TOD开发模型助推城市空间利用,为轨道交通与城市发展深度融合提供了“深铁方案”。
日前,广东高质量发展TOD创新实践(深圳)基地在深铁集团旗下深铁置业大厦正式挂牌,通过输出深铁集团TOD模式的实践路径、经验成果,打造可复制、可推广的TOD模式“深圳样板”,为全国轨道交通行业的可持续发展作出先行示范。
与此同时,深铁集团还依托旗下前海深港基金小镇、“深圳国际风投创投中心”等项目积极搭建“轨道+金融”生态圈,为深圳金融和科技创新发展提供服务。
未来,深铁集团还将进一步促进轨道与金融深度融合,充分释放“轨道+”生态圈的优势能量,为深圳高质量发展贡献“深铁”力量。
2023年5月4日,“超级首映礼”深圳湾睿印RAIL IN(以下简称“睿印”)开业庆典在深圳湾超级总部基地(以下简称“深超总”)启幕。
由深铁集团和万科集团联合打造的TOD商业标杆作、总体量近10万㎡的睿印,是深超总地标商业综合体SIC深湾睿云中心的商业核心,于4月30日正式开门迎客。睿印覆盖地铁2、9、11号线,连通红树湾站、红树湾南站。睿印以“超级首映礼”为开业主题,通过时尚、人文、历史、自然、科技五大视角创意打造深圳文化的无限秀场,与深超总一同畅想湾区未来生活。
作为深超总的首发商业,睿印从服务市民高品质出行和生活,多维赋能城市发展为出发点,以“湾区门户、深圳之芯”为定位,强调“在地属性”与“国际化”“创新性”的多元融合,致力于为湾区生活圈打造集新餐饮、新零售、新科技、新社交于一体的中央活力“枢纽”。
多元文化分镜呈现和谐深圳的包容与活力
深圳是一座具有人文气息、穿梭于车水马龙与千庑万室的国际化大都市、也是一座被山海自然所连接、拥有多样化景观和丰富资源的生态之城。睿印邀请清华博士导师、当代艺术家李德庚教授担任主策展人,以深圳为“超级主角”,开展“超级分镜”深圳文化多样性主题策展季,通过本土自然、城市人文、科技未来等主题,不同视角解读和呈现深圳的多元面貌。
展览运用新媒体装置、虚拟现实技术等创新交互手法,带领观众穿越时空遍览深圳和谐共生的城市诗意,体验无限包容、缤纷活力的深圳文化,这也与深超总的规划理念相辅相成,即运用“一心双核、十字生境”的规划结构打造高密度都市的宜居绿洲,实现生态与城市双平衡。
为“深圳设计”与“中国时尚”注入澎湃动力
深圳是世界公认的“时尚之都”,其时尚产业变革是城市发展的独特缩影。作为“A/W2023深圳时装周”南山区会场之一,睿印联合深圳市服装行业协会打造“深圳骄傲”设计主题展,携手2022年度湾区十佳时装设计师开展为期两个月的主题联展,深度展现设计师的创作灵感与设计风格;期间“先锋设计 深圳力量”分享会邀请深圳知名先锋设计师品牌主理人,探讨深圳时尚的当下与未来。
此外,睿印自主打造的1500㎡策展型零售空间IN.X,首期联合知名设计师集合平台FUSIONCO、中国首个青年文化先锋社群内容共创平台InStyle ICON、先锋艺术设计团队UNuseless共创呈现,围绕艺术策展、零售空间、品牌体验、潮流快闪打造集购物社交、品牌跨界于一体的共创空间,助力深圳设计元素走向全国,中国时尚力量走向世界。
湾区中央活力“枢纽”的个性与质感
睿印紧扣“创新+低碳+品质”的鲜明湾区生活图谱,通过品牌升级和场景创新打造独具大湾区特色风貌的商业风貌,积极引入城市和区域首店、创新概念店,例如方所书店3.0版本(全国首个城市文化客厅概念店)。
餐饮方面,汇聚皖厨新概念店、客语-河鲜臻品店等热门粤菜经典,STARBUCKS星巴克臻选绿标店、M Stand等创意休闲轻餐,川菜蓉悦、湘菜野湖南、馔豚·台北菜、四季椰林等多种菜系,满足深圳多元化客群结构的商务和家庭用餐需求。
零售方面,引入SHANG XIA上下精品店、意大利奢侈品牌GIADA、施坦威钢琴Spirio体验店、赋予现代设计家居美学的COSMO家居等国际品牌,同时也有集运动休闲、街头潮流、社交话题于一体的新城市运动品牌KILOMETERS等个性潮牌。
生活方式上,方所书店3.0、Olé低碳实验室、寰映影院、MELAND儿童成长乐园、超级挥爪实验室、SJ芭蕾等品牌共同打造创新社交场。值得一提的是,方所书店3.0版与深圳本土音乐厂牌黑胶房子跨界合作,构建阅读、咖啡、酒吧与音乐无界融合的沉浸式互动社交空间;MELAND儿童成长乐园为深圳品质家庭专属定制“运动、科技、艺术”等多个创新互动板块,让亲子社交更富乐趣。
智慧服务和TOD让商业更温暖
秉承“以客户为中心”的长期客户服务理念,睿印专注提升顾客体验舒适度,从出行、购物、社交、陪伴等需求全面构建高效贴心的智慧服务体系:打造深圳首个AI导航智慧停车场;依托成熟的印享星会员体系,实现全维度消费场景的营销闭环。在社会服务方面,睿印设置深圳首个离境退税即买即退服务点和党员先锋便民服务站,倡导“宠物友好”,为爱宠家庭提供宠物推车等租借服务。
依托“两站三线”的TOD基因,地铁2号、9号、11号线在B2商业楼层实现红树湾站、红树湾南站的快速换乘。这条集出行、购物、场景和休闲社交于一体的“最美换乘通道”,将地下车站与商业空间无缝衔接。未来,随着南临滨海大道扩容至双向14车道,超总段下沉隧道将集城市道路、地下港湾式公交停靠站、城际线站点等交通网络与地下商用空间于一体,助力睿印形成“城际枢纽”和“港湾效应”的复合型TOD优势。
随着深圳湾睿印RAIL IN正式亮相,深圳湾超级总部基地正快速点亮未来之城的版图全貌。这座深铁集团和万科集团“合力共创、执梦而行”的商业灯塔,将承载片区提级、产业孵化、人文关怀、和谐生态的理想愿景,以深圳在地文化为原点,开启深圳这座城市从「构想」到「进站」继而「再出发」的崭新进阶。
4月20日,共青团中央公布了全国五四红旗团委受表彰单位,深圳市地铁集团有限公司团委(以下简称“深铁团委”)荣获“全国五四红旗团委”荣誉称号,此次也是市国资委团工委系统首次获得“全国五四红旗团委”荣誉称号。
“全国五四红旗团委(团支部)”是共青团中央设立的授予县级以下团委和基层团组织的团内最高荣誉。为充分发挥先进典型示范引领作用,激励广大团组织和团员、团干部踔厉奋发、创先争优,展现出新时代共青团的好样子。
在市国资委团工委和深铁党委的指导下,深铁团委成立于2002年12月,20个年头里,一代又一代的深铁青年奉献着自己的青春与力量。截止目前,共有基层团组织492个,团委13个,团总支25个,团支部454个,团员9582人,团干部1293人,是市国资委团工委中团组织、团干部、团员最多的基层团组织。曾荣获2017-2018年度广东省五四红旗团委,2018-2019年度广东省五四红旗团委标兵,2021-2022年度深圳市五四红旗团委(战疫专项)等荣誉。
深铁集团高度重视青年人才的培养,努力为团员青年搭建展示自身才华的广阔舞台,深度挖掘和培养青年人才,并建立青年人才培养梯队。积极选树青年人才典型,充分发挥青年榜样作用。近三年,80余名个人荣获国家、省、市、国资委、区级团内荣誉表彰,有效激发团员青年活力,引领团员青年成长成才。
一直以来,坚持深铁集团的中心工作就是深铁团委的中心工作,组织动员团员青年聚焦轨道交通主责主业,在各项“急难险重新”等任务中勇于担当、冲锋在前、主动作为,充分发挥共青团生力军和突击队作用。
深铁团委通过不断深化“号手岗队”等“青”字号品牌作用,将岗位生产效益与“青年文明号”创建工作深度融合,组织团员青年在一线服务窗口、班组、车间等专业技术岗位建功立业。目前,深铁集团各级“青年文明号”共232个,其中,国家级4个、省级21个、市级79个、国资委级26个。
未来,在深铁党委坚强领导下,深铁团委将继续坚持以党建带团建,秉承着“厚德载运,深铁为民”的企业精神,团结带领广大青年走在前列,勇当尖兵,在推进中国式现代化建设中敢担当、善作为,为深圳轨道交通高质量发展贡献青春力量!
4月18日,世界最大断面组合式矩形顶管机“大禹掘进号”在深圳地铁12号线二期工程沙三站顺利始发,标志着国内首个超大断面矩形顶管暗挖车站正式进入施工阶段,实现了地铁车站施工工法的重大创新,填补了我国在机械化地铁暗挖车站施工方面的空白。
粤港澳大湾区在我国深化改革开放布局和现代化城市群建设规划中占据重要战略地位,区域城市密布、经济发达、人口稠密,对城市轨道交通的需求极其庞大。城市繁华城区地铁车站采用传统的明挖法施工,面临交通疏解和大量管线、绿化及物业改迁的难题,且劳动力投入大,机械化程度低,安全风险大,质量控制难,工程建设工期长、造价高。
为了破解难题,深圳市地铁集团联合深圳大学、中铁装备和中国电建等单位组建科研团队,由中国工程院院士陈湘生担任团队负责人,开展了广东省重点领域研发计划“现代工程技术”重点专项《繁华城区地铁暗挖车站关键技术》项目研究工作,深圳地铁12号线二期工程沙三站为该项目的示范性应用工程。
该车站位于帝堂路与沙井路交叉路口,为地下二层岛式车站,车站总长208.4米,标准段宽22.7米,有效站台宽13米。深圳地铁集团相关负责人介绍,沙三站地处城市繁华城区,周边建筑物多,地下水充沛,地质条件复杂,且站址有一处埋深4.2米的新建暗涵。
项目科研团队攻坚克难,针对沙三站研制了新型暗挖施工装备——世界上开挖面积最大(宽11.29米、高13.55米)的矩形顶管机“大禹掘进号”。装备由两台设备上下组合而成,采用多刀盘多螺机协同工作的姿态控制技术,实现了超高掌子面水土压力平衡和左右两次零间隙施工装备技术的重大突破。在揭示空间变位规律,建立暗挖地铁车站施工风险综合评估体系的基础上,创造性地采用组合式矩形顶管机分左右两次顶推施作车站主体结构,提出了地铁机械化暗挖车站设计理论和方法,开发了装配式车站结构,解决了多洞组合顶管管片及车站结构体系转换等设计难题。
同时基于深铁集团安全监测管理平台和大数据分析平台,开发建设了滨海繁华城区暗挖地铁车站建设信息化智能管理平台,搭建具备工程信息化管理、风险评估与预警等关键功能,实现车站建设过程实时信息化智能管控。
大断面管节拼装是顶管推进过程中需要破解的又一难题。早在2020年,中国电建及各相关方便着手推动管节拼装辅助工装的设计、制造。据介绍,该专用管节拼装辅助工装高15.4米,宽9米,长13米,由两组桁架式结构组合而成,主要包括翻转平台、吊梁、拼装工装以及平移小车等部件,其作用是在管节拼装过程中提供工作平台以及保证管节的精准定位和安全平移。
据介绍,沙三站暗挖车站是国内首次将超大断面组合式矩形顶管机引入地铁建设领域。项目科研团队通过攻克超大断面组合顶管暗挖车站管片井下拼装、始发接收、左右线密贴顶进、近距离下穿箱涵变形控制、结构体系转换等技术难题,形成了繁华城区地铁暗挖车站施工成套技术。
该技术在示范工程沙三站的成功应用,解决了制约区域地下轨道交通大规模快速建设与区域内繁华城区城市环境、经济发展、社会和谐的矛盾。采用机械法暗挖车站,减少了劳动力投入,减少安全风险,提升了工程质量和工效,缩短了工期,降低综合成本,实现了地铁车站建筑工业化。
“大禹掘进号”在深圳地铁12号线二期工程沙三站的顺利始发,预示着“繁华城区地铁暗挖车站关键技术”示范工程已进入正式实施阶段,标志着我国繁华城区复杂环境暗挖施工领域工程理论与技术水平、关键设备研发制造能力的提升与进步,推进了轨道交通建造技术的发展和进步,向智能建造迈出了关键的一步。
轨道与金融如何融合出新的火花赋能经济高质量发展?2月22日,深铁“2023年大湾区金融论坛暨TOD商办资产签约仪式”在深铁皇冠假日酒店举行。本次论坛以“时代力量,深铁先行”为主题,深圳地铁集团党委书记、董事长辛杰,经济学家樊纲,TOD专家朱晓兵以及深铁集团重要客户、合作伙伴和知名金融机构,签约企业代表及嘉宾出席了本次活动,共绘“轨道+金融”生态圈下的TOD商办资产高质量发展蓝图。
活动现场,深铁前海时代广场、深铁前海枢纽等深铁TOD商办项目重磅亮相,并与9家知名企业举行了集中签约仪式,为湾区蓬勃发展再添动能。未来,深铁集团将持续以“轨道+物业”模式打造更多与经济中心城市匹配的TOD商办标杆项目,充分发挥商办集群效应,以高质量的“轨道上的都市圈”赋能经济高质量发展。
专家共话金融产业高质量发展,挖掘TOD商办资产集群新价值
多年来,在市委市政府的坚强领导下,深铁集团秉承“经营地铁,服务城市”的企业使命,通过“轨道+TOD综合开发”模式,集约开发城市空间,多维赋能城市升级,创造良好收益,有力反哺轨道交通,并取得了丰硕的发展成果,体现出轨道交通TOD模式的强劲生命力。2022年3月,深铁集团携深铁TOD商办深铁置业大厦、深铁金融科技大厦两个项目入市,荣膺深圳市2022年超甲级写字楼销售市场冠军,深铁集团正以具有“深铁”特色的TOD商办集群打造成深铁TOD的“新名片”。
深铁集团党委书记、董事长辛杰表示,目前,深铁已形成以福田区车公庙枢纽(深铁置业大厦)为轴心,辐射核心商务区的商办物业版图。到2035年,深圳将全面建成2000多公里的轨道交通网络,推进轨道交通枢纽与周边用地协同开发,并将带动千亿级的轨道交通产业链投资。
据悉,自深铁集团联合前海金控打造的国内自贸区内首个基金小镇——前海深港基金小镇正式开园运营以来,深铁集团就开启了“轨道+金融”的探索之路。2021年,福田区政府与深铁集团强强联手,“深圳国际风投创投中心”在深铁置业大厦揭牌运营,以轨道推动创新链和产业链在福田“落地生根”,助力打造深圳“新金融中心”。
迈入全力高质量发展的新时期,深圳金融产业将如何持续发挥优势,赋能深圳经济高质量发展?经济学专家樊纲以《新时代的中国金融高质量发展》为主题,为现场嘉宾重点解读了未来深圳金融及产业的新机遇、新使命。他表示,“轨道+”力量的支撑和参与,将会给深圳总部经济等经济形态带来新的可能。
一直以来,深铁集团积极探索“轨道+物业”模式创新升级,从TOD单体开发的1.0模式迭代迎来TOD产城融合4.0模式,引领全国轨道交通企业的可持续发展,进一步助力城市格局升级。TOD专家朱晓兵以《对话城市TOD资产新价值》为主题,向嘉宾们介绍了国内外TOD实践,解读TOD商办资产的功能、业态、模式和发展方向。他认为,基于“轨道+物业”模式形成的TOD商办集群效应将大力助推经济高质量发展。
九家企业集中签约入驻深铁TOD商办,“轨道+”赋能经济高质量发展
近日,深圳地铁全网客流达到848.73万人次,创最高记录,展现出深圳经济强大的活力与动能。深铁集团正以“轨道+物业”模式打造出多元业态复合的立体微缩都会,吸引更多总部企业、资源入驻深圳的同时,推动高水平枢纽城市建设,为深圳产业经济高质量发展贡献“轨道+”力量。值得关注的是,深铁前海时代广场、深铁前海枢纽、SIC超级总部中心、深铁登良东等TOD商办项目也在活动现场重磅亮相,TOD商办的集群效应将进一步赋能湾区高质量发展。
据介绍,深铁前海时代广场紧邻前海湾,与鲤鱼门地铁站无缝衔接,已呈现CEO公馆、国际都荟住宅、前海深港基金小镇等多元业态,是深铁集团重点打造的集住宅、酒店、商业、国际公寓、总部中心等全场景切换的TOD超级综合体项目,计划于年内入市。同样将于今年入市的深铁前海枢纽依托前海综合交通枢纽五条轨道路线的超强交通优势,无缝融合商业、办公、居住、酒店等功能,将打造成一流TOD枢纽综合体项目。
一直以来,深铁TOD商办物业依托地铁轨道站点及交通枢纽沿线土地,通过一体化规划、开发、建设,实现站点与写字楼无缝衔接,满足现代企业高效时空利用。同时,强化办公智能化、楼宇自动化等科技手段赋能,为实现多元业态复合行立体微缩都会贡献了“深铁方案”,为全市乃至大湾区汇聚高能级企业提供了广阔的发展平台。活动现场,东莞银行、泸州老窖、光大同创新材料、中国铁设、交控科技等金融、建筑、科技行业的9家企业代表,与深铁进行了TOD商办资产入驻集体签约仪式,标志着深铁集团TOD商办步入高速发展的新阶段。
下一步,深铁集团将持续发挥“轨道+TOD综合开发”优势,集约开发城市空间,努力打造多个高标准宜居社区与TOD商办高质量社区,有力反哺轨道交通,着力探索多元“轨道+”生态圈构筑出高质量的“轨道上的都市圈”赋能城市升级,为城市高质量发展贡献“深铁”力量。