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深圳至深汕合作区铁路工程先行开工段(塘朗山隧道)站前工程环境影响评价第一次信息公开

时间 :2020年11月02日

(一)项目基本情况

   (1)建设项目名称:深圳至深汕合作区铁路工程先行开工段(塘朗山隧道)站前工程

   (2)建设性质:新建

   (3)项目基本情况:

深圳至深汕合作区铁路工程起自深圳枢纽西丽站,终至广汕铁路深汕站。其先行开工段塘朗山隧道位于深圳市西丽站至罗湖北站区间,里程范围DK114+370~DK128+153.31,正线全长13.783公里,均为塘朗山隧道。含3处斜井及西丽至深圳北联络线预留工程同步实施。

本次工程建设内容包含3处斜井的征拆工程,轨道工程(含无砟道床,不含铺轨),隧道工程,斜井洞口防护栅栏等。

正线工程主要技术标准:

铁路等级:高速铁路;

正线数目:双线;

设计速度: 250km/h;

正线线间距: 4.6m;

最小平面曲线半径:一般7000m,困难5500m;

最大坡度:20‰,困难30‰;

到发线有效长度:650m;

列车运行控制方式:自动控制;

调度指挥方式:调度集中;

最小行车间隔:3min。

西丽站至深圳北站联络线:160km/h标准;

(二)建设单位信息

建设单位: 深圳市地铁集团有限公司

  联系人: 魏工

  联系电话:0755-23881379

邮   箱: 281550087@qq.com

(三)环境影响报告书编制单位信息

环评单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

联系人:杨工

联系电话:027-51184496

邮   箱:2725166063@qq.com

传   真:027-51155977

(四)公众意见表的网络连接

网页连接:公众意见表.doc


(五)提交公众意见表的方式和途径

您可以登录网站下载并填写本项目公众意见表,通过信函、传真、电子邮件等形式,将填写的公众意见表等提交建设单位,反映与建设项目环境有关的意见和建议(注:根据《环境影响评价公众参与办法》规定,涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于项目环评公参内容)。请公众在公众参与调查过程中提供准确的个人信息,包括:姓名、职业、文化程度、家庭或单位地址及联系电话,以便根据需要反馈信息。

 


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