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参股项目

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参股项目

深铁投代表市政府集中持有、管理、经营铁路股权,承担铁路建设政府出资人角色,目前负责厦深铁路、广深港客运专线、赣深铁路、深茂铁路、广汕铁路、珠三角城际等6家铁路公司的参股股权管理。

厦深铁路:厦深铁路东起厦门,西接广深港客专深圳北站,全长502公里。其中广东段线路经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳六市,全长357公里(深圳段约47公里),共设11个车站。该线于2008年1月开工,2013年12月28日正式开通运营。

广深港客运专线:广深港客运专线北起广州南站,经东莞、深圳至香港九龙西站,全长约140公里。其中,内地段长约116公里(深圳境内长48公里),沿线设庆盛、虎门、光明城、深圳北、福田5座车站。广深港客运专线已于2011年12月26日开通至深圳北站、2015年12月30日开通至福田站,于2018年9月23日开通至香港。

赣深铁路:赣深铁路项目位于江西、广东两省,北起江西赣州市,广东省境内途径河源市、惠州市、东莞市,南至深圳市,线路全长432公里,共设14座车站,项目投资估算总额641.3亿元。深圳境内设深圳北站、光明城站,并拟连接至西丽站。

深茂铁路:深茂铁路深圳至江门段自深圳枢纽西丽站引出,向西经深圳机场后,经东莞市、广州市南沙区、中山市、江门市至深茂铁路江门站,线路全长116.1公里共设西丽深圳机场东莞海滨湾南沙中山北横栏江门等7座车站,项目投资估算总额513.1亿元。

广汕铁路广州(新塘)至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出,经广州增城、惠州市、深汕合作区至厦深铁路汕尾站,线路全长206.2公里设新塘增城罗浮山博罗惠城南惠东南赤石等7座车站,并改扩现有汕尾站,项目投资估算总额432.1亿元。

珠三角城际:穗深城际铁路主线北起新塘南站、南至深圳机场站,于2008年12月21日动工建设2019年12月15日开通运营全长76公里,设计速度140公里/小时设新塘南、中堂、望牛墩、东莞西、洪梅、东莞港、厚街、虎门北、虎门东、长安西、长安、沙井西、福海西、深圳机场北、深圳机场15座车站